香港挂牌正版彩图全篇

孕育渴望的大平台――三位“小哥”的快递人生

发布时间: 2019-02-25

  2015年,王喜发踏上南下的火车,参加东莞市美团外卖团队,成了一名送餐员。2016年4月,他又转移到业务更为繁忙的深圳。

  以深圳餐馆聚集的香蜜湖地区为“根据地”,从早餐订单到夜宵订单,王喜发从每天早上6点多开端,始终忙碌到深夜。工作闲暇时,这个热情的东北汉子还时常帮新入职的员工熟悉送餐路线,把自己的收获分享给同行。

  深圳宝安国际机场停机坪停驻的一架波音737-400型飞机驾驶舱内,身着白色制服的汪勤金正在向记者演示飞机驾驶技能。

  “我想挣够本钱在这开一家餐馆,自己当老板,把家人也接过来。”王喜发说,这个愿望就要实现了。

  “成就我的,就是快递平台。”2009年,从太原科技大学毕业的汪勤金被顺丰速运有限公司“千里马”贮备人才名目吸引,应聘成为一名仓管员。

  刘斌说,快递员属于新职业,也是与人打交道最多的职业之一,“只有肯干,就会有奔头。”

  仓管员变身飞翔员

  从送外卖到盘算开餐馆

  当初,王喜发的收入比当年在老家翻了多少番,“像我这样比拟勤快的,一个月能挣1万多块钱。”他说,不久前,他还在哈尔滨为家人买了一套房子。

  美团“小哥”王喜发今年40岁,老家在黑龙江七台河市勃利县恒太村。15岁那年,他离开家到哈尔滨学厨,之后在哈尔滨的小饭馆打工当厨师。最初,他一个月只有240元工资,后来涨到了3200元。

  “刚过完春节,人手比较紧,所以我刚也出去送快递了。”见到刘斌时,他正蹲在地上给入仓的快件进行分类,忙得满头是汗。

  由于非科班诞生,加上英语水平较弱,汪勤金在培训期间天天翻英文词典、背单词、观看大量英文电影,还坚持阅读航空能源、气象等方面书籍,恶补英语和航空实际常识。

  在这个面积140平方米的网点,刘斌负责统筹23名快递员的业务,每天派件2500至2800票,目前月收入达到1.5万元。

  2月19日下战书,记者在位于深圳市福田区福田村的这家快递网点等候两个小时,终于盼到这位刚步入而破之年的小伙子。

  近年,不少年轻人加入外卖快递大军,成为大巷小巷随处可见的“快递小哥”“外卖小哥”。他们旁边的一些人从飞驰的车轮起步,在飞洒的汗水中成长为物流治理人员、翱翔员跟餐厅老板。

  新华社深圳2月24日电 题:孕育渴望的大平台――三位“小哥”的快递人生

  加入顺丰的第8个月,汪勤金被选为储备主管。也是这个时候,他决定加入公司面向内部员工应聘并培养飞行员的选拔。从2010年底开始,他先后被顺丰航空有限公司送往沈阳航空航天大学跟美国的航校进行培训。

  快递员变身管理员

  小包裹孕育大愿望――与互联网周密相连的外卖快递行业,正在成为广大年青人孕育事业新盼望的大平台。

  经过两年多的培训,他于2013年开启飞行生涯。6年来,他驾驶波音737-300/400飞机保险飞行了3100小时,运送快递近2万吨。

  今年32岁的汪勤金8年前还是顺丰速运有限公司的一名快递仓管员。当初,他已成长为顺丰航空有限公司的一名飞行员。

  家乡在四川内江的刘斌2012年来到深圳从事快递行业,一干就是5年。2017年8月,干活勤快的他当上了管理员,成为百世快递在深圳500个网点管理员中的一员。

  “不管是地面仓管,仍是空中飞行,要想遇上‘伯乐’,就要先把本人变成‘千里马’。”汪勤金说,他已于2018年底通过机长考试,活力2019年正式成为机长带队飞行,让空想“飞得更远”。

  新华社记者周科、毛思倩

  对王喜发来说,外卖送餐员不仅仅是一份喂饱自己、供养家人的工作。每一次拿餐,他都在认真观察深圳餐馆的经营,尽可能多摸出点行业门道。曾经替别人下厨挣钱的他,始终欲望能领有一家属于自己的餐馆。